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萬向腳輪支架焊接要素講解

組成腳輪的重要部件就是支架，它是連接輪子的橋梁，可想而知它在里面扮演著重要的角色。腳輪支架一般是碳鋼鍍鋅，這種也是最常用成本也比較偏低的一種；當然也有活動不銹鋼支架的，這種支架主要是在不銹鋼萬向腳輪上使用的，這類支架則造價普遍偏高；當然我們可以根據使用環境、要求選擇不同類型的腳輪支架。

一般腳輪支架分為固定支架、活動支架、剎車支架這三種類型，固定支架它是不可以選擇的，只能是直線行駛，而活動支架一般是應用到萬向腳輪上的，它就可以360°旋轉朝不同方向行駛。剎車支架則是專門為需要配剎車裝置的腳輪而制定的，可以隨時停在某一地點。

萬向腳輪支架焊接要素：
【1】萬向腳輪支架在焊接時注意調整工裝的位置與角度，保證焊接后的支架無偏斜，旋轉半徑達到要求；
【2】焊接時采用專用的焊絲并調整合適的電壓電流，保證焊接后支架腿與底板和彈蓋的焊點圓滑飽滿，采用雙面焊進一步提高焊接后的支架強度。
【3】重型萬向腳輪在焊接時要注意焊接的先后順序，因為板材較厚，不易整開檔，在使用工裝時先從內部焊接，然后焊接外部，保證焊接后的支架開檔和中心高；

大多數情況下萬向腳輪支架因為我們在生產的過程中，會產生一些毛刺等現象，出現毛刺應要及時剔除毛刺，避免在下到工序或者產品使用中出現刮傷手等事故的發生，做好生產中的小細節是非常有必要的。

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